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摘要:
《地铁设计规范》中对采用无缝线路的连续梁高架结构桥墩墩顶纵向水平线刚度限值选取一直没有明确规定,在实际工程设计中亦存在诸多问题,对线路和桥梁下部基础的设计影响很大.为了合理选取轻轨高架桥连续梁墩顶纵向水平线刚度限值,针对轻轨桥梁特点,分析桥墩纵向水平线刚度变化对无缝线路钢轨伸缩力、挠曲力、制动力等因素的影响,从梁轨相对快速位移和钢轨附加应力两方面入手,采用大型通用有限元程序ANSYS参数化设计语言进行二次开发,通过“轨道-梁-墩-基础”一体化模型进行计算.根据本文采用的3孔25 m连续梁模型计算结果,其制动墩墩顶纵向水平线刚度限值不小于350kN/cm即可满足设计要求.
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文献信息
篇名 轻轨高桥连续梁墩顶纵向水平线刚度设计探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轻轨高架桥 桥墩纵向水平线刚度 梁轨相互作用
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 U219.3|U447
字数 3314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.016
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研究主题发展历程
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轻轨高架桥
桥墩纵向水平线刚度
梁轨相互作用
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