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摘要:
通过三维计算流体动力学(CFD)数值计算,研究了加力燃烧室中三种不同型式的锯齿冠状混合器及环形混合器的掺混性能.结果表明:①锯齿冠状混合器下游形成了流向涡阵列,锯齿布置和倾角对其尺度和强度有较大的影响;②相邻锯齿交错布置的锯齿冠混合器的强化掺混效果最为显著且流动损失相对较低,总压恢复系数相对环形混合器降低在0.2%以内,在其作用下,加力燃烧室火焰稳定器前的外涵气流温度提高100~150K左右.
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文献信息
篇名 加力燃烧室用锯齿冠状混合器混合特性数值研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 齿冠状混合器 加力燃烧室 掺混 数值计算 混合特性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 72-77
页数 分类号 V231.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张靖周 南京航空航天大学能源与动力学院 282 2506 24.0 31.0
2 王亚盟 南京航空航天大学能源与动力学院 5 19 3.0 4.0
3 单勇 南京航空航天大学能源与动力学院 92 750 14.0 22.0
4 刘涛 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 10 33 3.0 5.0
5 高家春 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 3 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿冠状混合器
加力燃烧室
掺混
数值计算
混合特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导