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摘要:
渐开线齿形是目前使用最普遍的一种齿形,然而,由于制造误差和弹性变形的影响,轮齿在啮合时具有受载不均匀、冲击大和寿命短等缺点,特别是重型装载机所用的非标齿轮,传动缺点更明显,所以有必要对轮齿齿廓进行修形,达到降低噪音、提高承载能力和延长使用寿命的目的.根据国内外的生产实践和理论分析,并结合公司齿轮项目产品采用渐开线齿廓分段计算的方法,对渐开线齿廓进行修形设计(K形齿).通过在HOFLER数控成型磨齿机上完成修形工艺,使齿形具有12~ 44 μm修形量,齿向具有25 ~ 88 μm修形量,经轮齿检测合格安装使用两年多时间里,齿轮传动一直平稳,整机仍正常运行,并且噪音降低了约20%.
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文献信息
篇名 渐开线齿轮轮齿的修形设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 渐开线齿形 齿形修形 K形齿 轮齿检测
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 维修与改进
研究方向 页码范围 67-72
页数 分类号 TH132.413
字数 4030字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.10.017
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研究主题发展历程
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渐开线齿形
齿形修形
K形齿
轮齿检测
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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