基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用十溴二苯乙烷协同三氧化二锑对再生PET汽车内饰材料进行阻燃整理.采用单因素试验分析了阻燃剂质量浓度、黏合剂体积浓度和焙烘温度等因素对阻燃性能的影响,并通过正交试验得出阻燃整理的优化工艺:即阻燃剂质量浓度150 g/L,黏合剂体积浓度20%,焙烘温度160℃.经优化工艺处理后,汽车内饰材料的燃烧蔓延时间为19.4 s,损毁长度为1.3 cm,极限氧指数为28.9,阻燃性能良好.
推荐文章
木质材料在汽车内饰中的应用探讨
木质材料
汽车内饰
应用
木塑复合材料
汽车内饰材料安全标准评价及分析
汽车内饰材料
安全指标
阻燃性
质量控制
对于汽车内饰设计中"质感"的思考
汽车内饰
质感
表现形式
AudiR8
谈汽车内饰装饰设计的方法要素
汽车
内饰装饰设计
木纹
装饰材料
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 再生聚酯汽车内饰材料的阻燃整理
来源期刊 印染 学科 工学
关键词 阻燃整理 汽车用织物 聚对苯二甲酸乙二酯纤维
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 29-31
页数 分类号 TS195.592
字数 2426字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜兆芳 安徽农业大学轻纺工程与艺术学院 85 378 11.0 14.0
2 胡凤霞 安徽农业大学轻纺工程与艺术学院 24 86 6.0 8.0
3 陈力 安徽农业大学轻纺工程与艺术学院 1 7 1.0 1.0
4 宋雷 中国科技大学火灾科学国家重点实验室 3 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (85)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(15)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(12)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
阻燃整理
汽车用织物
聚对苯二甲酸乙二酯纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
印染
月刊
1000-4017
31-1245/TS
大16开
上海市平凉路988号
4-220
1975
chi
出版文献量(篇)
7969
总下载数(次)
11
论文1v1指导