椒江二桥组合梁施工过程中剪力钉局部受力分析与设计优化

• 作者: 徐嘉煜 曾明根 苏庆田 赵佳男
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 组合梁 悬臂吊装 剪力钉 有限元法 结构优化
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 62-67
• 分类号: U441
• 字数: 3472字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.05.011

摘要

椒江二桥主桥组合梁采用双分离式闭口断面,为了悬臂吊装施工期间避开台风季节,采用两节段一循环吊装施工方法以节省工期.施工期间两节段组合梁之间湿接缝附近主梁刚度突变及吊装重量的成倍增加引起区域内剪力钉受力复杂,合理的剪力钉布置设计成为该施工方法的控制要素.采用ANSYS有限元程序详细模拟了组合梁在两节段吊装施工中的结构细节,计算分析了湿接缝附近剪力钉的受力情况.为了改善和优化湿接缝附近剪力钉的受力状态,提出了不同处理措施并对其进行计算分析和比较.计算结果表明,采用优化方案后湿接缝附近剪力钉受力状态得到改善,施工阶段组合梁结构安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏庆田	同济大学桥梁工程系	101	843	15.0	24.0
2	曾明根	同济大学建筑设计研究院	43	559	13.0	22.0
3	赵佳男	同济大学建筑设计研究院	4	15	1.0	3.0
4	徐嘉煜	同济大学桥梁工程系	1	14	1.0	1.0