Marc有限元软件在黄土路堤工后沉降预测中的应用

• 作者: 庞旭卿
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土路堤 振动碾压 预测 工后沉降
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 35-38
• 分类号: U213.1+57
• 字数: 3051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.08.009

摘要

在湿陷性黄土地区某实验场地对黄土路堤进行振动碾压处理,并对黄土路堤逐级加载和一次性加载的沉降变形进行数据检测,得出逐级加载要比一次性加载沉降变形量大,且两者的差值随着振碾遍数的增加而减小并趋于一个稳定值的结论.MSC.Marc是目前国际上先进的基于位移法的通用非线性有限元分析程序,采用MSC.Marc有限元软件模拟分析工后沉降实测数据,得出路基中心的变形沉降量从中心向两侧呈递减趋势且呈盆形沉降规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞旭卿		56	134	7.0	8.0