三体滑行艇阻力试验研究

• 作者: 孙华伟 邓锐 邹劲 黄德波
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体滑行艇 片体 高速 阻力 模型试验
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 858-861
• 分类号: U661.22
• 字数: 1801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7043.2011.07.004

摘要

为了验证三体滑行艇超高速航行能力,研究其阻力特征和船型特点,通过船模试验测量了不同排水量、重心位置下的阻力、纵倾角和升沉,研究了压浪条对阻力与航态的影响.试验结果表明:三体滑行艇2个辅助片体的存在加大了高速航行时气动升力的影响,改善了其水动力性能,具有优异的纵向稳定性和极小的兴波与喷溅,在Fr(v) ＞8条件下仍能稳定航行,航行过程中出现2次明显的阻力峰和航态变化,第2次航态变化幅度小于第1次,压浪条对高速航行时的航态有一定的改善作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄德波	哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室	35	656	15.0	24.0
2	邓锐	哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室	26	292	11.0	16.0
3	孙华伟	哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室	7	77	4.0	7.0
4	邹劲	哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室	34	225	9.0	13.0