超大直径高精度钢筋混凝土衬砌预制管片工艺综述

• 作者: 朱海良
• 来源期刊: 混凝土世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大直径管片 生产工艺 质量控制
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 86-91
• 分类号: U454
• 字数: 6451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7011.2011.05.020

摘要

随着城市地下空间工程的迅猛发展,地下隧道盾构施工方法由于安全、快捷而得到了广泛应用,其中盾构法技术已得到广泛应用,这也使隧道技术的发展前景更为广阔.目前,隧道建设向大直径方向发展趋势明显,以国外为例,如荷兰绿心隧道工程盾构直径为14.87m;美国南加州奥兰治县建议建造三孔道路隧道借以减缓道路拥挤,包括三条长20km、直径14.0m的平行隧道;德国易北河隧道采用的盾构掘进机直径为14.2m;横贯日本东京湾公路的隧道亦采用了直径14.14m的盾构掘进机进行施工.以国内上海为例,从地铁隧道盾构直径的φ6.34m,到延安东路、大连路、复兴路越江隧道盾构直径的φ11.22m,翔殷路隧道盾构直径的φ11.36m,从上中路隧道盾构直径的φ14.87m,到现在的上海长江隧道盾构直径的φ15.43m.隧道管片无论直径大小,施工工艺流程基本相同,但是随着体积、直径和工程要求的不一样,一些关键工艺的控制存在区别.本文结合完工的上海长江隧道管片的经验,就超大直径高精度管片的生产工艺和关键工序的控制作综合简述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱海良		8	4	2.0	2.0