基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
潜坝的壅水效果是水流经潜坝作用后一部分动能向势能转化的结果,不同条件(糙率、底坡、纵断面形状等)下潜坝水位壅高值与潜坝阻挡面积比率关系密切.采用理论分析与水槽试验相结合的方法,首先分析了潜坝的壅水机理,并在水槽中进行了不同底坡、流量、坝高、坝体结构对水位壅高及流态的试验,建立了水位壅高值、局部阻力系数与阻挡面积之间的经验关系式,引进了应用于天然河道的有效阻挡面积修正系数β,并对公式计算结果与天然实测值进行比较,验证了经验关系式的合理性.
推荐文章
斜交桥壅水试验研究与理论探讨
斜交桥
壅水
模型试验
回归分析
理论探讨
公路斜交桥壅水特性
脉动强度
壅水高度
概化模型试验
宽度折算系数
斜交桥
充浆自展式壅水挑溜坝试验研究
挑溜坝
新材料
挑溜
壅水
黄河
群潜坝对河道糙率影响的数值模拟研究
潜坝
群潜坝
糙率
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 潜坝壅水规律研究
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 潜坝 阻挡面积 壅水规律 局部阻力系数
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 80-82,87
页数 分类号 TV855
字数 1886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章日红 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 8 18 3.0 4.0
2 于广年 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 15 34 3.0 5.0
3 王义安 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 8 26 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (7)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
潜坝
阻挡面积
壅水规律
局部阻力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
论文1v1指导