曲线梁独塔斜拉桥的抗震分析模型探讨

• 作者: 徐略勤 李建中
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉弯桥 有限元模型 动力特性 地震响应 比较分析
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 抗震与抗风
• 页码范围: 98-104
• 分类号: U4
• 字数: 5154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.01.017

摘要

以东平水道大桥为工程背景,比较了按弯梁原始线形建立的曲梁模型和按以直代弯方式建立的直梁模型在结构动力特性、地震响应等方面的差异,讨论斜拉弯桥有限元简化建模的可能性,并通过改变主梁的弯曲圆心角探讨直梁模型的适用性.分析表明,采用以直代弯建模对结构的主要振型周期、模态和质量参与系数不会产生明显误差;非线性时程分析结果也肯定了直梁模型的数值精度;主梁弯曲圆心角的增大则会削弱直梁模型的适用性.误差分析结果显示,直梁建模方式对一般桥梁结构的抗震设计具有足够的可信度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建中	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	260	4075	33.0	54.0
2	徐略勤	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	5	58	3.0	5.0