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摘要:
研究目的:长株潭城市群(“3+5”城市群)城际铁路网是湖南省“两型社会”建设的先导工程,采用客运专线标准,规划长株潭轨道交通先于城际铁路网规划研究,采用城市轨道交通模式和标准.为充分整合和利用轨道交通资源,从不同客流影响、技术标准、运输组织、通过能力、设备制式及工程投资等方面对长株潭城市群城际铁路网引入长株潭地区利用规划轨道交通方案进行研究.研究结论:城际铁路利用长株潭轨道交通一方面能力不能满足运输需求;另一方面相关设备技术还不成熟,工程投资增加较大.根据长株潭城市群城际铁路网布局,近期宜采用新建长株潭城际铁路方案,城区内可适当兼顾城市轨道交通功能,规划轨道交通可根据长株潭一体化进程适时新建.
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文献信息
篇名 长株潭城际铁路利用规划轨道交通方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 城际铁路 利用 城市轨道交通 研究
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 119-123
页数 分类号 U125
字数 4889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.10.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟利 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
利用
城市轨道交通
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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43612
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