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摘要:
夹紧力控制阀是金属带式无级变速器(CVT)电液控制系统的重要元件,文中采用比例溢流阀作为CVT夹紧力控制阀,参考国家标准利用AMESim软件建立了夹紧力控制阀及试验系统仿真模型,对夹紧力控制阀的阶跃响应进行了研究,并获取了夹紧力控制阀阻尼孔、粘性摩擦系数、主阀芯质量、主阀弹簧刚度等设计参数对其动态性能的影响规律.
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文献信息
篇名 基于AMESim的CVT夹紧力控制阀动态特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 AMESim CVT 夹紧力 比例溢流阀
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 53-55
页数 分类号 TH137
字数 1507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢延辉 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 17 103 6.0 9.0
2 袁中亮 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
3 刘明树 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 7 66 4.0 7.0
4 张友坤 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 19 271 10.0 16.0
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CVT
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比例溢流阀
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