舰船尾流及其气泡数密度分布的数值计算

• 作者: 张晓晖 朱东华 顾建农 饶炯辉
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体力学 舰船尾流 气泡 气泡数密度
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 315-320
• 分类号: O353.4|TJ630.1
• 字数: 4067字
• 语种: 中文

摘要

以舰船尾流为水下武器平台的探测对象,研究尾流气泡数密度(BND)分布.采用改进后的雷诺平均Navier-Stokes流动模型和气泡输运理论,建立数值计算模型对尾流BND分布进行计算,并用实测数据验证计算模型.计算结果表明:在纵向上随着离船距离的增大,尾流宽度成小角度扩散;而尾流的深度增幅较大,船尾后方3 000 m处的尾流深度约增加1倍.尾流中BND总量随着离船距离的增大而递减,在近尾流处衰减速度很快,远尾流处衰减比较缓慢,船尾螺旋桨后方涡流区的BND总量远高于其他位置.半径在10～200 μm之间的尾流气泡存活时间最长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓晖	海军工程大学兵器工程系	112	670	13.0	20.0
2	顾建农	海军工程大学理学院	76	698	15.0	22.0
3	饶炯辉	海军工程大学兵器工程系	37	215	9.0	12.0
4	朱东华	海军工程大学兵器工程系	12	97	6.0	9.0