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摘要:
1 对电池的管理 电动汽车作为无污染的交通工具,在市场上具有很大的竞争优势.但是电动汽车使用的动力电池的无伤害化快速充电问题却又是制约电动汽车工业发展的主要障碍之一.目前,车载二次电池的设计寿命一般为15至20年,但有统计资料表明,大多数电池在使用6到7年后就失效了,而电源其他部分的实际寿命一般都大于10年,而且电池的成本占整个电源系统成本的30%~50%,由电池失效引起的产品更换,是个一个很大的浪费.因此,研究和设计合理、完善的智能充电器,在尽可能快速的充电的同时,减小温升,降低电池充电内阻,提高电池的可靠性和使用寿命,具有非常重要的意义.
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文献信息
篇名 电动汽车充电站建设探析
来源期刊 大众用电 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 电气时空
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周舟 湖南省电力公司科学研究院 17 114 5.0 10.0
2 陈绍艺 湖南省电力公司科学研究院 7 63 3.0 7.0
传播情况
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相关学者/机构
期刊影响力
大众用电
月刊
1008-9454
43-1123/TK
大16开
湖南省长沙市韶山北路388号
42-134
1985
chi
出版文献量(篇)
7741
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4
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6337
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