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摘要:
针对目前安全风险评估方法的不足,提出了基于事故树的飞机部件安全风险定量评估方法.首先采用布尔代数理论对事故树进行逻辑表述,通过概率重要度表示部件故障的后果严重度,在此基础上对飞机部件的危险度进行计算,解决了当前安全风险定量评估的难题.实例证明,该方法能够较为准确地检验飞机部件对飞行安全的影响.
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文献信息
篇名 一种基于事故树的安全风险定量评估方法
来源期刊 航空制造技术 学科 航空航天
关键词 风险定量评估 事故树 危险度 概率重要度
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 84-86
页数 分类号 V328.1
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-833X.2011.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云翔 空军工程大学工程学院 157 720 13.0 18.0
2 李琳 空军工程大学工程学院 16 59 5.0 7.0
3 刘源 空军工程大学工程学院 6 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
风险定量评估
事故树
危险度
概率重要度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空制造技术
半月刊
1671-833X
11-4387/V
大16开
北京340信箱
82-26
1958
chi
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