电气化铁道牵引馈线负荷概率模型

• 作者: 吴命利 杨少兵
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引馈线 负荷建模 概率模型 模拟退火算法
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 38-42
• 分类号: U223
• 字数: 5136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.05.007

摘要

基于实测数据对牵引馈线有功功率和无功功率进行统计分析,研究行车密度、单台机车功率的概率分布规律,据此提出描述牵引馈线有功功率和无功功率分布的概率模型.给出利用模拟退火算法进行参数辨识的方法和步骤,并结合实例进行求解和验证.研究结果证明,该牵引馈线负荷概率模型可准确描述牵引馈线有功功率和无功功率的统计特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴命利	北京交通大学电气工程学院	72	1101	18.0	31.0
2	杨少兵	北京交通大学电气工程学院	19	562	12.0	19.0