原文服务方: 岩土力学       
摘要:
卵石土是由卵石和土组成的、处于土和岩体之间的天然地质体,但其宏观力学特性完全不同于土和岩体.通过对成都地铁1号线隧道掘进机(TBM)施工现场调查可知,卵石地层可导致TBM刀具过重磨损、刀盘堵塞等非正常损坏,极大地影响了TBM施工效率,是TBM掘进极其不利的一种典型混合工作面.主要研究卵石土变形性能,建立在均匀应变基础上,假设卵石为理想圆形或椭圆形,从理论上得到卵石土等效弹性模量的解析预测公式.并通过数值试验验证了理论预测模型的有效性.结果表明,此模型预测结果与试验数据比较接近,可用来初步判断卵石地层等效弹性模量,有助于理解并提高该地层中的TBM掘进效率.
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文献信息
篇名 卵石土等效弹性模量理论预测模型初探
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 隧道掘进机 混合面 卵石土 等效弹性模量
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 3642-3646
页数 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马辉 西南交通大学土木工程学院 9 115 5.0 9.0
2 高明忠 四川大学水利水电学院 31 689 12.0 26.0
3 张建康 1 17 1.0 1.0
4 余其福 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道掘进机
混合面
卵石土
等效弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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