基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速公路的高路堤、护栏、高架桥、中央隔离带以及匝道等形成高速公路系统界壳,高速公路系统和环境间车流交换机制在很大程度上取决于界壳的结构和属性,界壳结构和属性的研究是高速公路界壳控制理论研究的基础.运用界壳理论,结合布尔代数及可拓学方法,探讨高速公路系统界壳拓扑结构,研究其长度、开放度、交换率、张力、压力、界门数量等界壳属性的定量表述以及位置、类型、宽度、长度等界门属性的标记;建立适于描述匝道控制的界壳和界门属性物元模型;分析匝道控制与界壳物元属性值的变化关系.研究表明结合布尔模型和物元模型可以较好地描述高速公路系统界壳属性,高速公路匝道控制的实质是通过调节高速公路界壳开放度使实际界壳物元接近理想物元的过程.
推荐文章
互联网和高速公路施工管理跨界融合
互联网
高速公路
施工管理
跨界融合
基于路况属性的高速公路应急救援路径决策
高速公路
路况属性
应急救援
路径选择
高速公路设施管理信息系统的研究和开发
高速公路设施
管理信息系统
项目级
网级
地理信息系统
高速公路移动通信系统设计方案研究
移动通信系统
高速公路移动通信系统
GSM-R系统
设计方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路系统界壳结构和属性研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 高速公路界壳 物元模型 界壳论 拓扑结构 属性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 101-105
页数 分类号 U491.1+3
字数 4162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 28 168 7.0 12.0
2 王花兰 兰州交通大学交通运输学院 56 399 12.0 17.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (47)
共引文献  (22)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
高速公路界壳
物元模型
界壳论
拓扑结构
属性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导