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高速公路拓宽工程新老路基差异沉降分析
高速公路拓宽工程新老路基差异沉降分析
作者:
王法雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
拓宽工程
新老路基
差异沉降
固结度
摘要:
应用有限元程序建立了拓宽工程路基变形的计算模型,以沉降和水平位移为指标,考察了新旧地基不同固结程度对路基变形的影响.研究结果表明:新旧地基的固结程度影响沉降曲线的形状,尤其对差异沉降的影响较大.
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文献信息
篇名
高速公路拓宽工程新老路基差异沉降分析
来源期刊
中外公路
学科
交通运输
关键词
高速公路
拓宽工程
新老路基
差异沉降
固结度
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
路基工程
研究方向
页码范围
43-45
页数
分类号
U416.1
字数
2317字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
王法雨
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节点文献
高速公路
拓宽工程
新老路基
差异沉降
固结度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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