多层黏弹性复合材料结构阻尼性能优化设计

• 作者: 吴丽娟 张义长 杨加明
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料结构 黏弹性层 阻尼 优化设计 遗传算法
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 265-270
• 分类号: V214.8|TB33
• 字数: 3439字
• 语种: 中文

摘要

针对多层黏弹性复合材料结构阻尼性能设计优化问题,运用能量法既考虑其面内应变能,又考虑其横向剪切应变能,建立其损耗因子的计算模型,并用实验方法验证其挠度函数的可行性.然后以多层黏弹性复合材料结构的损耗因子最大化为优化目标,用改进遗传算法对其阻尼性能进行单变量和多变量优化设计.数值结果表明,应用遗传算法优化设计多层黏弹性复合材料结构阻尼性能效果明显.多变量优化设计的结果优于单变量优化设计,多层黏弹性复合材料结构的损耗因子由原始设计的0.184增大到优化设计后的0.287.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨加明	南昌航空大学飞行器工程学院	55	156	8.0	10.0
2	张义长	南昌航空大学飞行器工程学院	8	37	3.0	6.0
3	吴丽娟	南昌航空大学飞行器工程学院	5	33	3.0	5.0