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摘要:
路用水泥引气混凝土使用非常广泛,但其坍落度损失却一直是有关建设施工单位比较棘手的问题.针对引气水泥混凝土路面,分析了混凝土坍落度损失的机理并通过大量室内试验数据详细阐述了水灰比、减水剂、引气剂以及混凝土所处状态对引气混凝土坍落度损失的影响.此外,还对如何控制混凝土坍落度的损失提出了自己的一些见解.
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内容分析
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文献信息
篇名 路用水泥混凝土坍落度经时损失试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 引气混凝土 坍落度经时损失 含气量 静态和动态
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 61-64,89
页数 分类号 U416.03
字数 3165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄云涌 长沙理工大学交通运输学院 25 218 7.0 14.0
2 肖少华 长沙理工大学交通运输学院 4 14 2.0 3.0
3 韩春来 长沙理工大学交通运输学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
引气混凝土
坍落度经时损失
含气量
静态和动态
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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40038
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