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摘要:
为了建立钢板弹簧的动力学分析模型,研究其在整车动力学分析方面的应用,利用HyperWorks建立板簧的有限元模型,并计算板簧的刚度.刚度模拟值与试验值能较好地吻合,验证了生成的板簧有限元模型和计算方法的正确性.在HyperWorks中通过定义模态综合法卡片CMSMETH和超单元边界自由度卡片的方法,生成板簧的模态中性文件.在ADAMS/CAR中导入板簧模态中性文件,并建立刚柔耦合的整车多体动力学模型.通过对整车模型进行平顺性脉冲输入仿真,并与试验结果对比,分析利用此方法建立的柔性体板簧在动力学方面的应用.由结果可知,建立的板簧能很好地反映动态特性,可用于整车仿真分析.
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文献信息
篇名 汽车钢板弹簧柔性体建模与仿真研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 HyperWorks 模态中性文件法 ADAMS
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 U463.33
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋桂霞 2 40 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板弹簧
HyperWorks
模态中性文件法
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
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