提高青藏铁路格拉段冻土路基稳定性

• 作者: 张建莉
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高原铁路 冻土路基 稳定性 路基加固
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 38-40
• 分类号: U213.14
• 字数: 2437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2011.08.018

摘要

青藏线格拉段全长1142km,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。格拉段沿途所经过地区多为3500～5100m的高海拔地区及多年冻土区段,冻土在暖季易发生融沉、寒季易发生冻胀变形的特性,影响路基的稳定性,易导致线路产生病害,从而影响行车安全。通过分析目前格拉段冻土路基存在的问题,结合近年对格拉段冻土路基防护措施进行的补强工程,论述提高冻土路基稳定性对策,为铁路运输安全提供基础保障。