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桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析
桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析
作者:
刘海彬
杜进生
罗小峰
赵延安
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续刚构桥
高墩
稳定分析
设计方案
摘要:
利用有限元对小花沟连续刚构桥最高墩的三种桥墩设计方案进行了稳定分析,所用的三种墩身方案分别为:上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩,单薄壁空心墩且左右幅桥墩间设置两道横撑,单薄壁空心墩且左右幅桥墩间仅设置一道横撑.分析中考虑几何非线性和材料非线性对稳定性的影响.结果表明,在上部构造及墩高不变的情况下,上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩的稳定性好于单薄壁空心墩.而单薄壁空心墩通过合理设置横撑,将有助于增强两薄壁间的联系,提高桥墩的稳定性.
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文献信息
篇名
桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
连续刚构桥
高墩
稳定分析
设计方案
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
65-69
页数
分类号
U443.22
字数
1507字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
1
杜进生
28
182
7.0
13.0
2
赵延安
3
8
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连续刚构桥
高墩
稳定分析
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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