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摘要:
提出了一种基于分布式实时信息的车载自组织网络路由协议(distributed real-time information based routing protocol,简称 DRIP).网络中,车辆基于提出的分布式实时路段延时估计机制(distributcd real-time delay evaluation scheme,简称DRES)获取各路段网络状态的实时信息,车辆根据对各路段网络延时的实时估计,采用DRIP 协议,保证了数据的有效传递.与现有协议相比,DRIP在最低限度消耗资源的情况下,具有实时性和高效性的特点.通过仿真实验对比现有协议,验证了DRIP在性能上的优越性.
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基于车流信息的车载自组织网络路由协议
车载自组织网络
延迟容忍网络
分布式
内容分析
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文献信息
篇名 基于分布式实时信息的车载网络路由协议
来源期刊 软件学报 学科 工学
关键词 车载自组织网络 延迟容忍网络 移动自组织网络
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 466-480
页数 分类号 TP393
字数 10676字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1001.2011.03808
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚海刚 电子科技大学计算机科学与工程学院 41 740 15.0 27.0
2 王晓敏 电子科技大学计算机科学与工程学院 14 480 10.0 14.0
3 刘明 电子科技大学计算机科学与工程学院 41 629 15.0 24.0
4 宋超 电子科技大学计算机科学与工程学院 12 263 6.0 12.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
延迟容忍网络
移动自组织网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件学报
月刊
1000-9825
11-2560/TP
16开
北京8718信箱
82-367
1990
chi
出版文献量(篇)
5820
总下载数(次)
36
总被引数(次)
226394
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导