原文服务方: 水运管理       
摘要:
选取2000-2010年干散货航运市场的相关统计数据,利用SPSS软件对金融危机前后干散货运输市场供给、需求、成本等因素与波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index,BDI)的相关性进行研究.结果表明:金融危机之前,干散货运输市场供给、需求和成本等因素与BDI的相关性较为显著;金融危机之后与BDI的相关性不明显.
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文献信息
篇名 金融危机前后波罗的海干散货运价指数影响因素相关性分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 波罗的海干散货运价指数 相关性分析 金融危机
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林国龙 上海海事大学科学研究院 120 554 10.0 15.0
2 廖昆 上海海事大学科学研究院 2 9 1.0 2.0
3 杨开培 上海海事大学科学研究院 1 8 1.0 1.0
4 葛学平 上海海事大学科学研究院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
波罗的海干散货运价指数
相关性分析
金融危机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导