长联空心板拼接方案研究

• 作者: 刘桂红
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长联空心板 收缩 刚性拼接 构造设计
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U443.31
• 字数: 3229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.05.009

摘要

对于原桥为长联结构连续空心板结构,研究满足结构受力、施工及运营安全需的最佳方案.以广深高速太平立交主线桥为例,对该桥拼接结构进行了构造设计和计算分析,结果表明,对于长联空心板拼接,扩建桥采用简支结构刚性拼接方式、可减少新老桥收缩徐变差；端部宜采用刚性横梁连接以平衡新老桥挠度角差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂红		8	19	3.0	4.0