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西安交通大学学报期刊
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微米级通道内油水两相流阻力特性研究
微米级通道内油水两相流阻力特性研究
作者:
刘磊
张翔
樊辉青
钟主海
原文服务方:
西安交通大学学报
微通道
油水两相流
摩擦系数
泊肃叶数
摘要:
针对低渗透油藏孔隙尺度小、采收率低的问题,采用宽度为200 μm、深度分别为1.8 μm和4.1μm的两个矩形通道,结合数字显微摄像技术和微流体测试技术,对岩层孔隙流动进行了模拟,得到了孔隙通道中单相油以及含油率(体积分数)为10%~60%的油水两相流的流动特性.实验结果表明:对于深度为1.8 μm和4.1 μm的两个矩形通道,单相油流动的摩擦系数低于理论值,并与雷诺数呈线性关系;泊肃叶数小于理论预测值,通道尺度越小,泊肃叶数实验值与理论值的差异越大.油水两相流流动的摩擦系数与雷诺数也满足线性关系,在不同合油率时有的高于理论值,有的低于理论值;泊肃叶数总体随含油率增加而减小,在含油率为20%与60%时出现跳跃式增长,分析表明泊肃叶数随含油率变化是受壁面亲水性的影响.
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文献信息
篇名
微米级通道内油水两相流阻力特性研究
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
微通道
油水两相流
摩擦系数
泊肃叶数
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-15
页数
分类号
TK124
字数
语种
中文
DOI
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1
刘磊
西安交通大学能源与动力工程学院
59
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张翔
西安交通大学能源与动力工程学院
10
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钟主海
西安交通大学能源与动力工程学院
4
6
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西安交通大学能源与动力工程学院
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微通道
油水两相流
摩擦系数
泊肃叶数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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