美国移动源排放测算机制与方法

• 作者: 于雷 宋国华 徐龙 虞明远
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: 环境工程 机制 移动源排放 测算模型
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 环境工程
• 页码范围: 154-158
• 分类号: X734.201
• 字数: 4424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.08.029

摘要

针对国内移动源排放测算工作所面临的挑战,从移动源排放测算的法律体系和机制两方面,总结了美国在移动源排放测算工作上的经验.从平均速度、车辆行驶里程、机动车注册数据、行驶工况和行驶特征等排放测算的关键变量,分别阐述了美国移动源排放测算的数据特征和收集方法.进一步论述了移动源排放测算模型研究的发展方向和移动源排放测算的主要模型,以期对国内移动源排放测算工作提供借鉴.在上述讨论基础上,建议将移动源排放测算工作上升到国家法律层次,并建立起交通和环保部门的沟通和协调机制,包括责任划分、数据收集与共享、技术方法以及决策过程等,将排放控制上升为交通和环保部门共同的目标和责任.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋国华	北京交通大学交通运输学院	77	1246	20.0	31.0
2	于雷	北京交通大学交通运输学院	52	914	19.0	28.0
6	虞明远		12	110	6.0	10.0
7	徐龙	北京交通大学交通运输学院	6	33	3.0	5.0