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摘要:
排气噪声是发动机主要的噪声源之一.有源消声技术是运用数字信号处理技术实现声波相消干涉达到电控消声目的,它已成为近年来发动机排气噪声治理领域备受关注的一个热点.为此,主要研究了有源肖声技术在发动机排气降噪方面的应用,并对其进行了模拟实验.结果表明,有源消声技术具有明显的降噪效果.
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文献信息
篇名 发动机排气噪声有源消声技术研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 有源消声 发动机排气降噪 LMS算法 数字信号处理
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 202-204,235
页数 分类号 TK44|TB53
字数 2075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2011.10.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 河南机电高等专科学校机电工程系 45 171 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
有源消声
发动机排气降噪
LMS算法
数字信号处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导