基于6σ稳健性的拼焊板车门轻量化研究

• 作者: 成艾国 胡朝辉 陈少伟 黄石华
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 6σ稳健性 轻量化设计 试验设计 响应面法
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 262-266
• 分类号: U463.834
• 字数: 3994字
• 语种: 中文

摘要

将某拼焊板车门各板件厚度及内板拼焊线位置作为变量,综合试验设计、响应面法、优化算法和蒙特卡罗模拟技术,提出了基于6σ稳健性的轻量化方法.算例结果表明,该方法在减轻车门质量的同时,提高了设计变量的可靠性和响应的稳健件,因此具有较强的上程实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成艾国	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	107	1031	18.0	25.0
2	胡朝辉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	33	276	8.0	16.0
3	陈少伟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	109	6.0	10.0
4	黄石华	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	37	1.0	1.0