基于SVPWM的直线电机地铁的驱动控制

• 作者: 卢琴芬 叶云岳 张进高 王利
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 地铁 直线感应电机 空间矢量脉宽调制
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 自动化、计算机技术
• 页码范围: 1260-1263
• 分类号: TM359.4
• 字数: 2383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2011.10.024

摘要

地铁列车用直线感应电动机(LIM)驱动,具有转弯半径小、爬坡能力强、结构简单、体积小、维护少、运行可靠等众多优点,已经在城市轨道交通中得到了很好的应用.为进一步推广、应用直线电机地铁,介绍了一条自主设计的直线感应电动机驱动的地铁试验线.采用无线遥控控制,设计了基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制系统,在实验室中进行了模拟试验.试验结果表明该套控制系统能满足机车在试验线上运行时的各种工况并可靠地工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢琴芬	浙江大学电气工程学院	62	836	17.0	26.0
2	叶云岳	浙江大学电气工程学院	108	1917	24.0	39.0
3	王利	浙江大学电气工程学院	14	105	7.0	9.0
4	张进高	浙江大学电气工程学院	2	15	2.0	2.0