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摘要:
为了研究荷载横向变位下对箱梁剪滞效应的影响,对箱梁底板、顶板及悬臂板分设不同的纵向位移差函数,采用二次抛物线作为箱梁翼缘板的纵向位移沿梁宽分布函数,基于能量变分原理,建立了考虑剪滞效应的箱型梁控制微分方程;分析了荷载在箱梁顶板横向变位下底板、顶板及悬臂板应力的变化规律,根据对简支箱梁在均布荷载作用下跨中剪力滞系数的计算结果,随着作用在顶板的荷载从肋板向顶板中心移动,顶板经历一个产生正剪力滞效应和无剪力滞效应,最后到产生负剪力滞效应的变化过程,而底板及悬臂板在荷载移动过程中始终保持正剪力滞效应.计算结果和有限元数值模拟结果吻合较好,验证了理论的可靠性,与以往的研究相比更能正确地反映结构剪力滞效应的变化规律.
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文献信息
篇名 荷载横向变位下箱梁剪滞效应分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 箱型梁 剪力滞 变分原理 有限元 微分方程
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 159-164
页数 分类号 TU378.7
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德源 同济大学土木工程学院 87 1184 16.0 32.0
2 王继兵 同济大学土木工程学院 4 32 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱型梁
剪力滞
变分原理
有限元
微分方程
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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