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摘要:
自呼吸质子交换膜燃料电池(PEMFC)阴极侧湿度和温度耦合严重,且空气流量对湿度和温度影响不同,从而使得对电池输出电压的控制变得复杂.以氢气压力和提供阴极空气流量的风扇转速为影响因素,对相应的工作点集进行了正交试验研究.分析结果表明,风扇转速高于极值电压转速时,空气会带走更多的水分,从而使得质子交换膜逐渐干燥,阻抗增大,电池性能衰减;风扇转速低于极值电压转速时,空气流量带走的热量减少,使得阴极表面温度升高,阴极端相对湿度迅速减低,从而导致质子交换膜迅速干燥,电池性能衰减迅速.因此,每个工作点存在一个使电池电压最高的风扇转速值.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1kW自呼吸PEMFC堆控制因素试验
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 自呼吸 自增湿 风冷 质子交换膜燃料电池 正交试验
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 890-894
页数 分类号 TK91
字数 2377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周苏 同济大学汽车学院 73 557 12.0 21.0
2 陈凤祥 同济大学汽车学院 36 323 8.0 17.0
3 张传升 同济大学汽车学院 8 104 5.0 8.0
7 高昆鹏 同济大学汽车学院 8 52 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自呼吸
自增湿
风冷
质子交换膜燃料电池
正交试验
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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