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摘要:
各支流入江口门是沟通各支流和长江的关键部位,其河床稳定性对保持航道畅通具有重大作用.选择南京河段梅子洲汉道段秦淮新河口和城南河口为研究对象,分析入江口门岸滩演变特征,并结合入江口门历年疏浚资料,分析岸滩演变对入江口门航道的影响.研究成果表明,岸滩演变不仅形成了入江口门的河道局部条件,并且制约口门的水沙条件,因此,对入江口门的水流、泥沙运动和航道产生重大影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 岸滩演变对入江口门航道的影响
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 岸滩演变 入江口门航道 秦淮新河口 城南河口
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 123-126
页数 分类号 TV148
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.12.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭秀琴 5 1 1.0 1.0
2 罗秀娜 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
岸滩演变
入江口门航道
秦淮新河口
城南河口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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