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摘要:
在总结和分析组合索塔结构形式的基础上,依据变形协调原理推导了组合索塔锚固区主要构件承担水平力的计算公式,并推导了计算主要构件内力的一般算式.结合一实际工程进行了组合索塔锚固区水平受力分析的足尺模型试验,得到了主要构件的应力分布规律.通过与试验结果进行对比,验证了本文提出的公式的准确性.
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文献信息
篇名 组合索塔锚固区水平受力机理的理论与试验
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索塔 组合结构 受力机理
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1120-1125
页数 分类号 U448.21
字数 4077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏庆田 同济大学桥梁工程系 101 843 15.0 24.0
2 秦飞 同济大学桥梁工程系 3 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
索塔
组合结构
受力机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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