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摘要:
索结构传统的几何非线性的求解方法依赖于非常复杂而庞大的切线刚度矩阵,针对这种情况,根据几何非线性计算的基本原理,建立一种在理论上能收敛于精确解的几何非线性求解方法——内力全量迭代法,使计算结果的精度不依赖于切线刚度矩阵;根据计算方法的特点,探讨了在几何非线性计算中索单元的内力计算公式和迭代计算方法;为了保证迭代计算快速收敛于真实解,给出了迭代计算方法中索单元的切线刚度矩阵;编制了基于内力全量迭代法的有限元计算程序SUSP_ CABLE.部分算例和工程实例验证了该方法的精确性与可靠性,可供广大工程技术人员参考.
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文献信息
篇名 索单元结构计算的内力全量迭代法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 索单元 结构内力 全量迭代法 几何非线性 切线刚度矩阵
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 90-94
页数 分类号 U443.38
字数 3524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 长沙理工大学土木与建筑工程学院 229 1901 23.0 33.0
3 王雷 长沙理工大学土木与建筑工程学院 11 92 5.0 9.0
传播情况
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
索单元
结构内力
全量迭代法
几何非线性
切线刚度矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导