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摘要:
选择3种Ni含量为3.5%的桥梁钢,采用干湿周浸加速腐蚀实验模拟海洋大气环境下桥梁钢的耐腐蚀性能变化,并利用金相显微镜、XRD和SEM等分析了不同Mn和Cu含量桥梁耐候钢组织以及其腐蚀不同时间的腐蚀形貌和锈层特征.结果表明:桥梁耐候钢的组织由准多边形铁素体、针状铁索体和粒状贝氏体组成;随着Mn含量的增加,钢的耐蚀性能增加;Ni和Mn在锈层中均匀分布,Cu在锈层的缝隙或孔洞等缺陷处富集.锈层主要由Fe3O4,γ-FeOOH和α-FeOOH组成,腐蚀不同时间后的试样锈层组成相有所不同;γ-FeOOH和α-FeOOH与钢的腐蚀速率密切相关;增加Mn含量可以促进γ-FeOOH和α-FeOOH的生成,同时抑制γ-FeOOH和α-EeOOH的晶粒长大.
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文献信息
篇名 桥梁耐候钢在含Cl-离子环境中的腐蚀行为
来源期刊 金属学报 学科 工学
关键词 桥梁钢 海洋大气环境 腐蚀性能 锈层特征
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 520-527
页数 8页 分类号 TG172.3
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1037.2010.00496
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱苗勇 235 2501 29.0 38.0
2 付贵勤 20 171 7.0 12.0
3 邓志银 23 212 8.0 14.0
4 汪锋 4 5 2.0 2.0
5 高新亮 6 44 2.0 6.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁钢
海洋大气环境
腐蚀性能
锈层特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属学报
月刊
0412-1961
21-1139/TG
大16开
沈阳文化路72号
2-361
1956
chi
出版文献量(篇)
4859
总下载数(次)
9
总被引数(次)
67470
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