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摘要:
研究了考虑航路点、禁飞区、热流、动压、过载、控制量以及终端状态等多种约束条件下高超声速滑翔飞行器轨迹优化设计问题.分析了采用一般Gauss伪谱方法进行高超声速滑翔飞行器轨迹优化设计存在的主要问题,为此,提出了轨迹分段优化策略,将轨迹优化的一般最优控制问题转换为多段最优控制问题,进而将各段轨迹按Gauss伪谱方法进行离散化,将连续多段最优控制问题转换为非线性规划问题进行求解.以多约束条件下最大射程轨迹优化为例进行仿真分析,结果表明分段优化方法能够较快地设计出满足各种约束条件的优化轨迹.
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文献信息
篇名 多约束条件下高超声速滑翔飞行器轨迹优化
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 高超声速滑翔飞行器 分段轨迹优化 多约束条件 禁飞区 航路点 Gauss伪谱法
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 2499-2504
页数 分类号 V412
字数 4477字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2011.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伟 国防科学技术大学航天与材料工程学院 49 233 8.0 13.0
2 汤国建 国防科学技术大学航天与材料工程学院 67 369 11.0 16.0
3 刘鲁华 国防科学技术大学航天与材料工程学院 22 160 8.0 12.0
4 谢愈 国防科学技术大学航天与材料工程学院 5 73 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速滑翔飞行器
分段轨迹优化
多约束条件
禁飞区
航路点
Gauss伪谱法
研究起点
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研究分支
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
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2-167
1980
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