活塞环组机油消耗分析及改进设计

• 作者: 景国玺 杨骥 郝志勇
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞环动力学 窜气量 机油消耗 柴油机
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 2002-2007
• 页数: 6页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2011.11.019

摘要

为了降低某柴油机机油消耗和寻求改进措施,采用数值仿真分析和试验相结合的方法,对该发动机活塞环组窜气量和机油消耗特性进行分析研究.建立该发动机活塞环组动力学及机油消耗(LOC)预测模型,并通过试验数据对模型进行标定.指出通过各环岸及环槽间的压力、活塞环的轴向运动,来判断导致机油消耗增大或减小的原因,并用于指导改进设计工作.另外,研究各环岸与气缸壁之间的间隙对机油消耗的影响,对该发动机活塞型线和活塞环进行改进设计.改进前后对比试验结果发现,改进后机油消耗明显改善,仿真结果和试验结果变化趋势一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇		186	2317	27.0	37.0
2	景国玺		16	228	10.0	15.0
3	杨骥		7	25	2.0	5.0