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重力场中沟槽管和烧结管传热性能的实验研究
重力场中沟槽管和烧结管传热性能的实验研究
作者:
付秋刚
欧栋生
陈伟彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重力
沟槽营
烧结管
传热性能
摘要:
为了研究重力场中不同吸液芯微热管的传热性能,选用了沟槽武和烧结式两种吸液芯的热管为研究对象,实验测量了两者在不同重力倾角时的温差、热阻和极限功率.实验结果表明:重力倾角小于15°时,沟槽管和烧结管的传热性能受重力的影响很小,重力倾角大干15°时,沟槽管的温差和热阻上升较大,极限功率下降幅度达78%,而烧结管的温差和热阻上升很小,极限功率下降幅度为31%;重力倾角为-30°时,烧结管温差、热阻和极限功率均略有上升,沟槽管则温差、热阻上升,极限功率下降;在对不同工质的研究中,发现水比乙醇和丙酮在有重力影响下更适合作为热管工质.
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
重力场中沟槽管和烧结管传热性能的实验研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
工学
关键词
重力
沟槽营
烧结管
传热性能
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
2206-2210
页数
分类号
TK124
字数
3694字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2011.10.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈伟彬
华南理工大学机械与汽车工程学院
3
12
2.0
3.0
2
欧栋生
华南理工大学机械与汽车工程学院
3
10
2.0
3.0
3
付秋刚
华南理工大学机械与汽车工程学院
1
2
1.0
1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
重力
沟槽营
烧结管
传热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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