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摘要:
分析了离合器操纵部件之间的运动关系,设计了基于流量电磁阀的离合器自动操纵机构和车辆起步过程的离合器自动控制策略,接着进行了离合器自动操纵机构基本性能的台架试验,最后,在原装用气助力式离合器操纵机构的北方奔驰重型商用车上改装,并进行了实际道路试验,验证了其实用性.
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文献信息
篇名 基于流量阀的自动操纵机构的AMT离合器改装研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 机械自动变速器 离合器 自动操纵机构 流量阀 起步
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 分类号 U4
字数 2755字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵熙俊 北京理工大学机械与车辆学院 9 214 6.0 9.0
2 王洪亮 南京理工大学机械工程学院 9 94 6.0 9.0
4 刘海鸥 北京理工大学机械与车辆学院 43 294 10.0 13.0
7 张明 北京理工大学机械与车辆学院 14 108 7.0 9.0
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