地铁隧道穿越角度对地表建筑物的影响分析

• 作者: 丁祖德 彭立敏 施成华
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 地铁隧道 有限元法 数值分析 沉降 内力
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 3387-3392
• 分类号: TU452
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.11.030

摘要

结合深圳地铁隧道下穿某住宅小区建筑群的工程实践,以某框架结构建筑为研究对象,按照隧道-土体-结构共同作用,利用Midas/GTS软件建立三维非线性有限元模型,计算了隧道轴线与地面建筑物成90°、60°、45°和30°夹角4种不同工况,分析隧道轴线与建筑物不同夹角条件下隧道开挖对地表建筑物基础沉降和结构受力变形分布形态的影响.计算结果表明,隧道以不同角度穿越时,地表建筑基础的沉降过程和分布形态差异明显.随着穿越角度α的减小,基础沉降最大增幅为37.3％,建筑基础沿线沉降由对称分布转为侧向倾斜,相邻柱基沉降差增大；建筑倾斜和扭曲变形增加明显,最大增幅达10倍；由于分析部位不同,相比建筑基础及底部结构变形而言,隧道穿越角度的改变对建筑内力影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木工程学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木工程学院	234	3576	31.0	47.0
3	丁祖德	中南大学土木工程学院	13	205	7.0	13.0