基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高反舰导弹的突防能力,有效规避敌方舰空导弹的拦截,完成精确打击目标的战术要求,从便于工程实现的角度出发,应用时标分离的方法,将弹目相对运动模型分离为2个一阶的动力学子系统,这2个子系统分别对应于视线角速率层(慢动力学系统)和自动驾驶仪惯性滞后层(快动力学系统),对这2个子系统分别进行动态逆控制设计,设计了一种能够实现反舰导弹主动规避机动的动态逆导引律.通过控制视线角速率跟随期望视线角速率有界振荡,并控制视线角速率在末制导终端趋于零,来控制反舰导弹的弹道变轨.所设计的导引律考虑了自动驾驶仪的动态特性,并对目标的机动信息进行了估计,能够在保证打击精度的同时,实现导弹自身的规避机动,设计方法简单实用,利于工程实现.仿真结果验证了方法的正确性和有效性.
推荐文章
未知导引律导弹攻击情况下的规避路径
机动规避
导引律
不确定性
高机动反舰导弹控制系统设计
过载控制
变结构
超音速
反舰导弹
大空间机动
攻击大机动目标的导弹运动跟踪平滑导引律研究
比例导引律
变结构制导律
运动跟踪平滑导引律
模糊滑模控制
一种改进的攻击机动目标的导弹滑模变结构导引律
变结构导引律
模糊控制
神经网络
参数自适应调节
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应用动态逆理论的反舰导弹规避机动导引律设计
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 导引律 反舰导弹 动态逆 规避机动
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 分类号 V590.35
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2011.S1.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文锦 海军航空工程学院控制工程系 160 1286 17.0 27.0
2 范作娥 海军航空工程学院控制工程系 11 80 5.0 8.0
3 马培蓓 海军航空工程学院指挥系 26 441 8.0 20.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (31)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
导引律
反舰导弹
动态逆
规避机动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导