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摘要:
以九江大桥为对象,依据其在成桥荷载试验下的应力测试结果和有限元计算结果,对结构的应力状态进行了分析.结果表明:有限元结果与测试值较为吻合,说明数值分析是可信的.该桥正应力横向分布不均匀,具有正剪力滞效应特征.薄壁箱梁结构在偏载作用下,其任一点的变形由竖向弯曲、扭转翘曲和畸变翘曲三部分变形叠加而成,其中,弯曲正应力为主要应力.横隔板对减少翘曲正应力,作用显著,但对弯曲正应力影响不大.
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文献信息
篇名 预应力连续刚构桥荷载试验下的应力状态分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 连续刚构 荷载试验 剪力滞 弯曲正应力 翘曲正应力
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 分类号 U441.5
字数 2101字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 罗旗帜 31 226 7.0 14.0
3 陈玉骥 86 216 8.0 10.0
6 司徒毅 3 21 3.0 3.0
7 肖金军 3 18 2.0 3.0
8 彭爱勤 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
荷载试验
剪力滞
弯曲正应力
翘曲正应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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17
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56691
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