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摘要:
本文根据某型柴油机主轴承的工作环境对其进行结构设计,并采用AVL EXCITE Designer软件,建立主轴承与主轴颈之间动力润滑的计算模型来仿真计算主轴承最大油膜压力和最小膜厚度的动态变化,总结出主轴承与主轴颈之间配合间隙对于轴承润滑影响规律。
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文献信息
篇名 某型柴油机主轴承设计与润滑分析
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 主轴承 润滑 AVL EXCITE Designer
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 TH133.3
字数 3635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2011.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹中文 3 7 2.0 2.0
2 明振海 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主轴承
润滑
AVL
EXCITE
Designer
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
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