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摘要:
介绍了一种新型带调压阀控制的水轮机调速器的系统结构及其在调压阀安全控制方面所采取的多重容错控制策略.该型调速器对调压阀和导叶接力器各自采用独立的液压控制系统,其开/关机时间也可各自独立调整,两者之间实现了联动冗余,既可液压联动,也可电气联动;调速器将钢管压力和蜗壳压力作为控制变量之一引入,使调压阀的控制更加安全可靠.调压阀的拒动控制保证了水压力上升不超标.该型调速器的成功投运为中小型水电站用调压阀替代调压井找到了一种可靠的、经济的解决方案,值得推广应用.图2幅,表2个.
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文献信息
篇名 带调压阀控制的水轮机调速器的安全设计
来源期刊 小水电 学科 工学
关键词 水轮机调节 水轮机调速器 调压阀 调压井 钢管压力 蜗壳压力
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 第二届“中国小水电论坛”论文编辑
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 TV734.4
字数 3163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7642.2011.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈启明 17 25 3.0 4.0
2 徐健文 3 9 2.0 3.0
3 董刚平 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水轮机调节
水轮机调速器
调压阀
调压井
钢管压力
蜗壳压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小水电
双月刊
1007-7642
33-1204/TV
大16开
杭州市学院路122号
1984
chi
出版文献量(篇)
3257
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3425
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