新建包西铁路东山二号隧道塌方工程地质特征分析

• 作者: 杨杰
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 塌方事故 特殊条件 工程地质模式
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 24-26
• 分类号: U458.3
• 字数: 3546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.01.008

摘要

本文详细研究了发生在新建包头至西安铁路工程东山2的岩石组合、地质构造、地表水和地下水进行了详细勘察,探讨了在这种特殊条件下发生塌方的原因,分析了控制此次塌方的工程地质因素,建立了东山2#隧道塌方事故的工程地质模式,指出特殊的岩性组合(粉砂岩、页岩互层)、隐伏地质构造(稳定而密集的构造节理带)、异常降水(加剧了结构面强度的降低)以及不利的隧道围岩结构面是造成本次塌方的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨杰	石家庄铁道大学四方学院	13	53	5.0	6.0