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摘要:
吊装系统是超大吨位构件吊装的关键,崇启大桥是采用整体吊装的变截面连续钢箱梁桥,最大起吊吨位达2 400 t,每个大节段设置多达16个吊点,各吊点的受力均衡影响到吊装的安全.笔者着重介绍自平衡吊装系统的理念,及其在崇启大桥主桥钢箱梁吊装中的应用及其效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 自平衡吊装系统在崇启大桥主桥施工中的应用
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 大节段箱梁 整体吊装 自平衡吊装系统 系统监测 应用效果
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
研究方向 页码范围 108-111
页数 分类号 U445.4
字数 2922字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高纪兵 1 2 1.0 1.0
2 周晨 2 2 1.0 1.0
3 刘若展 2 2 1.0 1.0
4 申宇常 1 2 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1994(1)
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2010(1)
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2015(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大节段箱梁
整体吊装
自平衡吊装系统
系统监测
应用效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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56691
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