加速度能量法及其在列车冲动分析中的应用

• 作者: 杨立军 王好勋 王慧媛
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚拟仪器 加速度能量法 列车冲动 LabVIEW7.1
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 45-47
• 分类号: U260.11+1
• 字数: 2247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.03.012

摘要

依照UIC513<铁路车辆内旅客振动舒适度评价标准>,提出了加速度能量法的概念,并在LabVIEW7.1环境下开发了一套列车振动舒适度检测和评价系统,通过对频率在1～80 Hz内的纵向、横向、垂向3个方向加速度数据进行分析处理,得出振动舒适度等级,同时实现加速度数据波形和振动舒适度等级的实时显示.该系统以计算机为硬件工作平台,以图形化编程语言LabVIEW7.1为软件开发平台,主要由数据采集、数据分析两大模块组成,具有可靠性高、可扩展性强、精确度高、成本低、易升级、易操作的优点.